工匠精神，
年近九旬的李保安
用66年的坚守诠释！
日前，中央宣传部、国家发展改革委联合发布年“诚信之星”，佛山市三水李保安龙舟厂厂长李保安是广东省唯一入选代表。
5月6日下午，三水区委常委、宣传部部长王孝勇率队慰问李保安，勉励他将龙舟非遗文化发扬传承，打造三水特色文化名片。“宁愿少做十条，也不做差一条，不能把口碑做坏。”李保安直言，自己的荣誉是群众给的，不能失了大家信任。
三水区委常委、宣传部部长王孝勇率队慰问李保安。南方+魏英拍摄
从事龙舟制造66年，今年88岁的李保安有一个心愿：制作一条百人龙舟，为三水打造全世界最长的龙舟，让龙舟非遗文化与三水水文化相得益彰，点亮三水西江畔。
临近端午，位于西南街道洲边村的李保安龙舟厂内，李保安带领徒弟们赶制着50人的龙舟。“已经发走了4条50人龙舟，还要加紧赶制5条50人龙舟，为了确保质量，我们推掉了很多订单。”李保安的大儿子李显文介绍，中山、肇庆、清远、东莞等地都会来定制龙舟，南海叠滘龙舟也是出自三水李保安龙舟厂。
三水区是珠江三角洲的发源地，每年端午节、国庆节前后，都会举办龙舟比赛，挥楫江河、龙舟竞渡之风在民间盛行。从小在三水河涌边长大的李保安，从22岁手工打造第一艘传统龙舟起，66年间让“三水李保安造”成为华南地区龙舟制造界“金字招牌”。
22岁，李保安进入三水区国营造船厂工作，通过多方学习与实践，慢慢掌握龙舟制作技术，并为有需求的村民制作龙舟。龙舟制作的工序繁琐，包含了选材、开料、装龙脊、底傍、侧傍、钉座板等多个工序。对每一道工序，李保安一门心思钻研。从龙舟的长宽高比例、到流线型弧度、再到吃水深度，李保安无一不精心调校。无论是小型的5人龙、8人龙、10人龙，还是大型的50人龙、80人龙等，三水李保安龙舟厂都能做到轻盈流畅阻力小、船身稳固性高。
为了保证每条龙舟的质量，李保安宁可少接单、少赚钱，也不贪多求快，只求无愧于心。李保安制作每一条龙舟都是“私人定制”。制作前，他要仔细询问龙舟“扒丁”的身高体重等信息，再以此为客户修订合适的龙舟尺寸。“‘扒丁’身高体重不同，会让龙舟重心不一样。量身定制的龙舟，才能在水中更平衡、更轻快。”尽管这个定制环节会加大他的工作难度和工作量，但他一直坚持。龙舟主要工序完成后，他还会邀请客户现场验货、对各个部件细节逐一调整，直至客户满意。
如今，凡是在佛山有龙舟竞赛的地方，就有“李保安造”，他造的龙舟经常在龙舟竞赛中脱颖而出。龙舟厂里有一面荣誉墙，挂着客户赠送的多面锦旗。
造龙舟的最基础工作是选材，选好优质木材、一艘好龙舟就有了保障。李保安对木材的产地、年份以及运输过程都有严格的讲究。生长木材的地点要选择向阳面的山峰中日照时间相对更长的山，因为阳面的树木年轮生长得更密、木质更硬，用这种材料制作出来的龙舟不仅纹路更精美，也更坚固耐用。从山上刚切割下来的木材湿度较大、材质较脆，在运输过程中若遇到剧烈的碰撞和颠簸可能导致木材爆裂。为了确保原木在运输过程中完好无损，李保安在运输环节花了不少心思，宁愿多花钱，也要请工人将木材从山上慢慢拖下来。
近年来，随着龙舟生产产业链的逐步完善，锯木厂承担了部分原木选材工作，李保安不用再远赴广西等地林场选材，只需到锯木厂挑选木材即可。但他总会携带一把木锤，通过敲击木头传出的声音来判断原材料质量的高低，而以音估质的本领来源于数十年潜心造龙的独到经验。
龙舟的最关键工艺是做龙脊。对于30米长的大型龙舟，需要将两根15米长的龙脊板材进行拼接，为了保证龙脊既轻薄又稳固，李保安毅然采用难度更大、更耗工时的传统榫卯结构进行制作。钉子在成品龙舟中并不可见，但李保安对这一个小小的“隐秘部件”毫不马虎，他独家研发制造出扁平状的“龙舟钉”。正是这种不起眼的小钉子，成为他的“独门秘笈”，保证了龙舟的一流品质。
李保安将诚信经营之道传授给儿孙辈，努力将三水龙舟制作“非遗”传统技艺接力传承。三宣供图
李保安一生都在“造龙”，他把过硬的手艺、诚信经营之道都传授给儿孙辈，努力将三水龙舟制作这项“非遗”传统技艺接力传承。传承诚信造舟家风。即便年事已高，李保安仍坚持每天到龙舟制作现场，查看龙舟制作的进度和质量，力所能及参与“写龙牌”、上桐油等工序，提醒大家接力传承他倾尽一生打拼下来的诚信造舟文化。
如今，他的四个儿子已经从他手里“接棒”，传承他积累一生的“造龙”技艺，也延续他信守承诺、严把质量的信念，将“诚信”刻进龙舟制作的每道工序中，形成诚实做人、守信做事的家风。
原标题：《全国“诚信之星”李保安：想造百人龙舟，点亮三水西江畔》
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