为助推辽宁全面振兴全方位振兴，加速推进新时代大连“两先区”建设，聚力打造“两城两区一枢纽”，按照省市政协统一安排，自10月起，区政协开展了讲好“辽宁故事·旅顺篇章”，展示良好发展预期界别组活动。
连日来，区政协各界别委员，立足本界别特长优势，以优化营商环境为重点，用最具温度的语言，深情讲述生动的“辽宁故事”“旅顺故事”，切实向社会展示了旅顺的良好发展预期。
今天，旅顺口发布“辽宁故事·旅顺篇章”专栏，推出的是《擦亮中国装备制造的“金名片”》。
擦亮中国装备制造的“金名片”
讲述人：旅顺口区政协委员马晨普
(服务业组)
年3月21日，是中车大连电力牵引研发中心有限公司成立20周年纪念日。中车大连电牵公司位于旅顺开发区，是首批入园的企业之一。在这片创业的沃土上，中车大连电牵公司已从一个当年的“懵懂少年”成长成一个具有多项自主知识产权的高新技术企业，建成国内一流的SKL国家重点实验室，拥有国内排名靠前的核心专利。这其中，凝聚着两代电牵人“不负梦想、不懈奋斗”的精神能量。
年，中车集团公司从原铁道部剥离，拆分为中国南车、中国北车两大公司后，中国北车的电力牵引核心技术面临空白。是继续依赖外来成熟技术，还是全力培育自身核心技术？中国北车高层迅速做出决策：必须形成自主核心技术，摆脱对外技术依赖。面对使命的召唤，年3月，大连电力牵引研发中心应时而生，最初的创业者，是从北车各企业抽调的仅有的十几人的技术团队，他们离开家乡、怀揣创业梦想，在大连开启了全新的航行。他们承载了我国轨道交通装备电力牵引核心技术突破的使命，寄托了中国北车立志核心技术赶超的梦想。然而谈何容易？从研发资金投入到高端人才培育，除了要面对这些障碍，他们还遭遇质疑——外界对于这一新生组织的能力有着巨大争议，甚至业内也不敢把一些关键项目和课题交给他们，这使他们一度感到迷茫和困扰……
然而，“发展是硬道理”“坚持创新发展、实现技术突破”的梦想他们一天也没有忘记。电脑前、书桌边、试验场，他们不断跟踪行业先进技术、不断将自己的智慧转化为成果，终于在铁道部GMC-96X型轨道打磨列车网络控制系统研制、国家科技支撑项目子课题——%低地板车辆网络控制系统研制、上海中低磁浮试验样车牵引与控制系统研制等众多项目中，他们得以初试身手。兴奋、激动将原有的迷茫一冲而散，作为北车的分支研发机构和分公司运行的13年间，他们秉承“承担北车集团电力牵引核心技术超前研发支撑、服务集团整体技术发展”使命，不负梦想、不懈奋斗，不断攀登核心技术的喜马拉雅，创造了令业界瞩目的骄人业绩，兑现了成立之初的承诺。
年，中车大连电牵公司正式注册成立，企业发展步入第二阶段。名字虽改，但初心不改，面对市场的巨浪，他们驶出更为坚定的发展航程。这些年来，公司党委发挥把方向、管大局、保落实的领导作用，与公司治理高度融合，高水平指引了公司的高质量发展；这些年来，公司全体党员不断进行着自我革命的“接力跑”，伴随着公司党的建设质量不断提升，全体党员在风浪考验中朝气蓬勃、一往无前；这些年来，全体电牵人怀揣梦想，不断奋斗，创造了众多核心技术研究成果，并越来越多地转化为服务我国轨道交通装备关键系统和核心部件自主配套的典型产品，公司也从以前单纯依靠集团投入支持自身研发的单位，成长为技术研发和市场经营均具规模的高科技企业，使得国内外数百万用户体验到了核心技术中国自主配套为产品应用和维护带来的众多便利。大连电牵人正与十几万中车人一道，以坚定而自信的步伐，走出国门、唱响全球，为擦亮中国装备制造的“金名片”贡献大连电牵力量。
编辑：穆琳
责编：林金华
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